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馬斯克動態|2026-09-29:Starship 首次入軌送 Starlink,Roadster 延到 10/15

站長

馬斯克動態|2026-09-29:Starship 首次入軌送 Starlink,Roadster 延到 10/15

嘿,今天這篇真的有大事。昨天(台北時間 9/28 晚上)SpaceX 把大家等很久的里程碑做出來了,特斯拉那邊 Roadster 活動也宣布延期,Grok 還順便丟了幾個新功能。直接講重點:

Starship 飛行 14:第一次進地球軌道,還真的送了衛星上去

說白話一點:以前 Starship 試飛很多次,但從來沒真正「進軌道」。這次飛行 14,SpaceX 自己宣布——第一次嘗試就進了地球軌道,還把 26 顆 Starlink V3 衛星成功丟出去,而且團隊已經跟全部衛星聯繫上了。這也意味著這趟是 Starship 第一次有真正營收意義的飛行(幫星鏈送貨)。

過程大致是:發射升空 → Super Heavy 助推器在墨西哥灣(他們寫 Gulf of America)濺落確認 → Starship 做入軌燃燒 → 部署衛星 → 繞地球約 3 小時後做離軌燃燒 → 在太平洋預定海域濺落。SpaceX 還貼了「確認濺落、恭喜全隊」的影片。

馬斯克自己也轉發、引用一堆發射與著陸畫面,還用一句很短的話配著陸影片:「Starship landing」。NASA 局長也公開恭喜 SpaceX,馬斯克回了愛心美國國旗。

另外有人拍到飛行 14 過程中 Starship 從太陽前面經過——官方轉發時說,以這艘史上最大火箭來說,這種畫面以前從來沒拍到過。

Starlink 還說,這批載荷大概能幫星座多加最多約 26 Tbps 的容量。有人算過:以載荷質量丟進軌道來說,歷史上比飛行 14 更多的發射大概只有兩次——而且這次才帶 26 顆,以後一趟可到 60 顆。

馬斯克也引用 SpaceX 一支基建影片,說他們在蓋未來基礎設施——從超級電腦、Terafab、Gigasat,到路易斯安那新 Starbase。

順帶一提:SpaceX 也貼了佛羅里達 39A 發射台機庫裡的 Falcon Heavy,以及 NASA Crew-13 靜火測試完成、目標 10/1 發射去國際太空站。

特斯拉:Roadster 發表會因天候改到 10/15;FSD 又被車主誇到

特斯拉官方說,Roadster 活動只能戶外辦,氣象預測很糟,所以忍痛改期到 10 月 15 日,細節之後再補。

另外特斯拉轉發了車主分享:新的 Automatic Collision Evasion(自動閃避碰撞) 功能,在快撞上緣石前,FSD 自己又接回去了。工程副總 Ashok Elluswamy 還用「守護天使」形容。

Grok:團隊機器人上線、進 Amazon Bedrock,資安評測拿第一

馬斯克很興奮地說 @Bot 現在可以當團隊用了——也就是 Team Bots:大家共用一個 AI 隊友,可以裝技能、外掛、憑證,在 Slack 或 Grok Bot 裡一起用,還會跟著團隊工作一起學。

另外官方側也在推:Grok 4.7 上了 Amazon Bedrock(企業比較好接的雲端通路);有評測顯示 Grok 4.7 xHigh 在 Artificial Analysis Cyber Index 排第一,馬斯克引用後只回兩個字:「Not bad」。週末也有人提醒:Grok bot 可以幫忙看財務、做儀表板之類的——馬斯克有轉發。

馬斯克本人碎碎念/立場向的幾則

他轉發了一則「AI 實驗讓大學課堂理由被挑戰」的長文摘要(哈佛相關對照實驗的說法),也簡短回了幾則社會/政治向貼文——例如對 Andy Ngo 報導的命案說「這種事常發生」,對 Mike Benz 轉的 Fauci/疫苗相關文件截圖則回「!!」。這些比較偏他個人關注,不是公司產品新聞,但既然他本人有發,還是記一筆。


今天一句話:Starship 終於真的進軌道還幫星鏈送貨;Roadster 派對延到 10/15;Grok 開始往「團隊同事」跟企業雲端走。

本篇為非正式整理,依公開 X 原貼文改寫,方便不常滑 X 的朋友快速跟進度;細節以原貼文為準。

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