星艦 Flight 14 首次入軌成功、部署 26 顆 Starlink V3;特斯拉 Q3 交付週五揭曉,NHTSA 宣誓答覆期限 9/30
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摘要
- SpaceX:星艦(Starship)Flight 14 於台灣時間 9/28 晚間發射,首次進入軌道,成功部署 26 顆 Starlink V3 衛星,並完成首次離軌點火與太平洋濺落。上升段助推器與星艦各有一具引擎故障,團隊因此縮短在軌時間。
- 特斯拉:JPMorgan 將目標價下修至 415 美元;Q3 生產與交付報告預計 10/2(週五)公布,分析師預估介於約 42.2 萬至 48.2 萬輛。
- 監管與活動:NHTSA 要求特斯拉就 Cybercab 合規性提出宣誓答覆,期限為 9/30;新一代 Roadster 發表活動訂於 10/1 在德州 Waco 舉行。
一、星艦 Flight 14:首次入軌,部署 26 顆 Starlink V3
已證實事實(SpaceX 官方、AP、NPR、ABC、Space.com 等多方報導):
- 星艦於 9 月 28 日自德州 Starbase 發射,SpaceX 官網標示為美國中部時間 7:48(約台灣時間 20:48);部分媒體報導為美東 8:46,時間有約 2 分鐘出入,以官方為準。
- 這是星艦第 14 次飛行,也是首次以入軌為目標並實際進入軌道的任務。
- Super Heavy 助推器 33 具 Raptor 3 引擎全數點火,但上升段有一具引擎關機;助推器在發射約 7 分鐘後於墨西哥灣受控濺落。
- 星艦上段 6 具引擎中有一具在上升段失效。SpaceX 評估約 22 分鐘後決定繼續執行入軌任務。
- 星艦在約 T+34 分鐘起,用約 30 分鐘部署全部 26 顆 Starlink V3 衛星。
- 原先規劃繞地球約 6 圈,但因上升段引擎異常,團隊「出於謹慎」縮短在軌時間,以單具海平面 Raptor 引擎完成史上第一次離軌點火,並在北太平洋預定區域濺落。
背景數據: 星艦全高約 124 公尺(407 英尺),是目前推力最大的火箭。SpaceX 表示,一艘星艦最多可載 60 顆 Starlink V3,運力約為 Falcon 9 單次發射的 20 倍。
簡評: 入軌、真實酬載部署、離軌點火這三件事都是第一次完成,也是星艦從「次軌道測試」走向「實際運輸工具」的關鍵一步,對 NASA 阿提米絲(Artemis)登月計畫所需的在軌推進劑轉移也是前提。不過兩段各有一具引擎故障,且任務因此縮短,代表 Raptor 3 的可靠度仍待驗證。後續能否重複入軌、回收助推器與星艦,才是衡量商業化進度的指標。
二、特斯拉 Q3 交付 10/2 公布,分析師預估分歧
已證實事實: 特斯拉預計於 10 月 2 日(週五) 公布第三季生產與交付數字。
分析師預期(非事實,僅供參考):
| 來源 | 預估交付量 |
|---|---|
| Visible Alpha 共識 | 約 45.4 萬輛 |
| Bloomberg 共識 | 約 46.6 萬輛 |
| Barclays | 約 47.5 萬輛 |
| UBS | 約 47 萬輛 |
| Goldman Sachs(9/16 由 49 萬下修) | 約 43.5 萬輛 |
| 最低 / 最高預估 | 約 42.2 萬 / 48.2 萬輛 |
Electrek 整理指出,多數預估都低於去年同期的單季紀錄。Goldman Sachs 下修理由為中國、美國與歐洲銷售數據弱於預期。
簡評: 預估區間寬達約 6 萬輛,反映市場對需求判斷分歧大。實際數字相對共識的落差,可能是本週股價的主要變數之一。
三、JPMorgan 下修目標價至 415 美元
已證實事實(MarketScreener、Benzinga 等報導): JPMorgan 分析師 Rajat Gupta 維持特斯拉「中立」評等,目標價由 445 美元下修至 415 美元。特斯拉股價週一走低,報導將其歸因於此次下修,以及交付數字公布前的觀望氣氛(有報導稱盤中跌幅約 3%,確切收盤數字請以交易所資料為準)。
簡評: Gupta 於今年 6 月將評等由「減碼」上調為「中立」,目標價一度拉到 475 美元,此次屬於同一評等下的第二次下修,方向偏保守但並非轉為看空。
四、NHTSA 要求就 Cybercab 宣誓答覆,期限 9/30
已證實事實(Motor1、Teslarati、TechTimes 等報導):
- NHTSA 於 9 月 3 日(特斯拉在奧斯汀開始 Cybercab 商業服務當天)開啟稽核調查 AQ26002,了解無方向盤、踏板、後照鏡的 Cybercab 如何自我認證符合聯邦機動車安全標準(FMVSS)。
- 9 月 10 日升級為「特別命令」(Special Order),要求特斯拉負責主管以宣誓方式答覆,期限為 9 月 30 日。
- 若未答覆或答覆不實、不完整,依規定民事罰款上限為每日 27,874 美元、最高約 1.39 億美元;簽署主管也可能面臨刑事責任。
簡評: 特別命令是具法律強制力的調查工具,但本身不等於裁定違規。後續要看 NHTSA 是否接受特斯拉的認證依據,或進一步要求召回、修改設計。此事對 Cybercab 能否擴大營運範圍有直接影響,值得持續關注。
五、本週其他行程
- 10/1:新一代 Tesla Roadster 發表活動,地點在德州 Waco(售價約 20 萬美元級距,已開放預訂)。
- 10/2:Q3 生產與交付報告。
- Tesla Semi 已於 9 月下旬開始交車,Q3 報告中是否單獨揭露 Semi 數字,也是市場關注點之一。
資料來源:SpaceX 官網、AP/US News、NPR、ABC News、Space.com、CNN、Electrek、MarketScreener、Benzinga、Motor1、Teslarati、CleanTechnica 等。分析師預估與評論僅供參考,不構成投資建議。