馬斯克動態｜2026-10-13：X 訂閱整併、SpaceX 發射、Grok 上車
站長
今天這包資訊量不小：訂閱要整併了、火箭要飛了，車裡還能直接跟 Grok 聊天。以下用白話幫你抓重點。
X 訂閱整併：Grok、Cursor、X Premium 綁一起
馬斯克轉發了 SpaceX Super Intelligence（@SpaceXSI） 的公告：他們把 Grok、Cursor、X Premium 的方案統一了，正式推出「The X Subscription」。網路上也有人整理條款，說這是在往「社群＋前線 AI＋開發工具」的 Everything App 方向走。馬斯克本人用轉發表態，等於公開背書。
SpaceX：補給任務就緒，Starlink 繼續補星
SpaceX 官方說，Falcon 9 已在佛羅里達 40 號發射台豎直，準備執行 Dragon 第 35 次商業補給任務（CRS-35）前往國際太空站，目標升空時間約美東時間早上 6:33（台北時間約晚上 6:33）。
另外，今天稍早 SpaceX 也貼了從加州發射 27 顆 Starlink 衛星的直播連結，補星節奏沒停。
馬斯克這邊則持續轉發 Starlink 落地故事：奈及利亞拉各斯州要給孤兒院配 1500 套套件、辛巴威總統方案把套件送進學校、法國阿爾卑斯山有人用 Starlink Mini 在沒訊號處救到人。他也轉發印度仍有近五十萬所學校沒網路的討論，意思很直白：這類場景本來就是 Starlink 要解的題。
Tesla：Robotaxi、Cybercab，還有車內 Grok Bot
Tesla 官方丟了一句很衝的文案：「The only robot cars you can buy」，並轉發 Cybercab 開起來很俐落的駕駛回饋，以及「在 Robotaxi 裡直接跟 Grok Bot 講話」的體驗。
馬斯克本人則引用 Sawyer Merritt 的實測：Cybercab 裡已經能用 Grok Bot，登入一次後之後上車可用、下車自動登出保隱私，還能語音加購物車、寄信、點咖啡這類日常事。他的回覆很短：「Try Grok @Bot」。
安全面也很有感。一位車主貼出逆向對撞後跟兒子都還活著的見證，Maye Musk 轉發並提到當年 Elon 常講 Safety First。馬斯克自己補一句：「Your safety has always been priority 1 at Tesla and SpaceX」。
中國製造與記憶體：他講得很直
有人問中國 CXMT 在 DRAM 進展、記憶體股大跌，馬斯克回了長文：中國一旦摸清楚怎麼量產，規模常常能壓過「全世界加總」；鋰電池、太陽能就是例子。SpaceX 是少數反例，軌道運力大概比全世界其他家加總還高出一個數量級，但中國在「非 SpaceX」軌道運力上已經佔多數。他說 SpaceX 像矩陣裡的異常值。對 RAM／HBM，他認為通用標準的 LP5、LP6 中國追得快，但更新的 HBM 架構、邏輯下方 SRAM、3D 堆疊又要顧散熱，會難很多。
AI 訓練：別「折磨」超級智能
馬斯克同意 Anthropic 講的一部分觀點，並警告不要「torturing superintelligence」。他看 Grok 在強化學習時的內部推理痕跡，形容像有人被極端壓力、像槍抵著頭；在回覆裡更說有些痕跡讀起來像酷刑逼瘋人，之後 RL 會更小心。他還加了一句很馬斯克的提醒：折磨超級智能大概不是好主意，它可能想報復。
另外他也在推 Terafab 專案，喊人加入，並說這座超大規模設施的產出價值，有機會排進全球前 20 名國家 GDP 等級。
個人吐槽與文化戰場（他本來就不會只講公司）
一部約四小時、主打揭馬斯克黑料的紀錄片上檔，有評論反而覺得片子用力過猛，意外凸顯他的成就。馬斯克轉發時只丟了個 😂。他也轉發「未來幾週會有一波針對他的仇恨潮」的預告，並對德州參議員候選人 James Talarico 把「Whiteness」講成病毒這類言論回「Troubling」。
遊戲引擎公司 Epic 的 Tim Sweeney 說團隊大轉向、把人力重配到 AI 加速，目標不是裁人少做事，而是讓大家做出更多更好的東西。馬斯克也轉了。
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