馬斯克動態｜2026-11-06：Starship 瞄準 11/13 首次塔抓，德州資料中心與股市震盪

過去一天（台灣時間 11/5 早上到 11/6 早上），馬斯克的時間軸一邊在消化選後結果和美股大震盪，一邊繼續推 Grok Bot；公司端最扎眼的是 Starship 第 15 次試飛瞄準 11 月 13 日、而且預計會做史上第一次「塔抓」，另外德州資料中心監管、亞利桑那 Cochise 資料中心對地方的好處、航空公司裝 Starlink，也都有新消息。

一、Starship：第 15 次試飛瞄準 11/13，預計首次塔抓

• 發生什麼事：Sawyer Merritt 引述 SpaceX 發射副總裁 TurkeyBeaver 的說法，SpaceX 目前把 Starship 第 15 次飛行定在週五 11 月 13 日，而且這次預計會包含史上第一次 Starship 被發射塔抓住。（Sawyer 原貼文）
• 為什麼重要：以前大家看過助推器（Booster）被塔抓住回收；這次若真的抓到上層級的 Starship 本體，等於回收技術又往前一大步，之後要頻繁發射、降低成本，就更有譜。日期仍可能因天氣或準備狀況調整，但這是目前公開講出的目標。

二、德州資料中心：當選州長說「已核准的可以蓋完」

• 發生什麼事：投資人 Gavin Baker 整理德州當選州長 Gina Hinojosa 的立場：所有目前已經拿到許可的資料中心，都可以蓋完，這基本上涵蓋 2027、甚至一路到 2028 年的案子。對之後才新申請、要在 2028／2029 交貨的案場，她打算立法要求繳稅、承諾不推高一般民眾電價、不影響民生用水、用工會勞工施工，並讓德州人「有位子坐」。Gavin 認為這聽起來合理，也是在保住鄉下小鎮的藍領工作和地價稅。（Gavin 原貼文）
• 馬斯克的反應：他引用這則貼文，只回了一句「Interesting（有意思）」，按讚接近 2.9 萬。（原貼文）
• 為什麼重要：德州是美國 AI／資料中心重鎮，也跟 xAI、SpaceX 相關電力需求綁在一起。選後監管怎麼走，會影響接下來兩年能不能照原計畫蓋完。

三、亞利桑那 Cochise：SpaceX 資料中心對地方開出大禮包

• 發生什麼事：馬斯克轉貼網友整理的會議內容。SpaceX 負責能源與資料中心開發的 Riley Trettel，在 Cochise 資料中心地方會議上說，這個案場大約 6 GW、九棟建築，而且：居民電費最多可省四成（專案期間一直有效）、每年約 5,300 萬美元進地方基金做教育和社區、還有大筆資本回流合作社、SpaceX 出資約 36 億美元新輸電線路送給合作社（地方不用揹債）、地方地價稅可望增加、縣內其他人的地價稅可降約兩成、一次性銷售稅約 2.5 億美元、總投資約 500 億美元、約 1,000 個長期職缺與 5,000 個營建職缺；不用工業用水、現場不蓋天然氣電廠、冷卻設備離鄰居和公路超過 1,500 英尺。（原貼文、細節整理）
• 為什麼重要：這等於把「資料中心會不會吸乾電和水、把電價炒高」的地方顧慮，用具體數字正面回應。能不能過關，還要看地方程序，但方向是「跟地方分紅、自己出錢蓋電網」。

四、Starlink：救災連線、航空公司搶裝

• 印尼偏鄉診所：馬斯克引用一則消息並寫「Starlink saves lives（Starlink 能救命）」：印尼 Pangkep 地方政府幫服務十個偏遠島嶼的 Sailus 衛生中心裝上 Starlink，方便線上轉診、協調照護。（原貼文）
• 航空公司數字：他同意網友整理的航司滿意度數據，回「True」。例如 Alaska／Hawaiian 裝了 Starlink 的航班，旅客滿意度高約 20%；Virgin Atlantic 機上連線滿意度上升超過 40 個百分點；United 甚至出現「因為有 Starlink 才選這家航空」的客人。Sawyer 也報導 United 將讓乘客用 QR code，在 Starlink 座椅螢幕上串流自己的 Spotify。（航空數據、United × Spotify）
• 為什麼重要：Starlink 不只是家用上網，已經變成偏鄉醫療和航空公司搶客的武器。

五、Tesla：Semi 交車、Megapack、超充、OTA 召回

• 美國最大海運貨櫃拖運商之一 IMC Logistics，剛收到 9 月訂的 50 輛 Tesla Semi 中的第一輛，會用在加州營運。（Sawyer 原貼文）
• 澳洲首都特區坎培拉史上最大電池儲能系統上線，約 1.5 億美元的 Tesla Megapack，尖峰時可撐起坎培拉約三分之一用電需求兩小時。（原貼文）
• 充電業者 EVgo 開了第一座 Supercharger 站，設備是透過 Tesla「Supercharger for Business」方案買的，之後還要在熱門地點裝上百個充電位，同時服務 Tesla 與其他 NACS 車。（原貼文）
• 美國公路安全局 NHTSA 推動用 OTA（遠端軟體更新）處理車輛安全召回，因為完成率通常比叫車主回廠高很多。（原貼文）
• Tesla 官方轉貼 Cybertruck 車主故事：有人二頭肌手術後，靠車內 110V 插座在路上每兩小時冰敷；官方也在徵 Cybertruck「改變你生活」的短影片。（Tesla 原貼文）
• Tesla Charging 新站：芝加哥南 Ashland（12 樁）、英國 Basildon（4 樁）、新加坡 Tampines Mall（4 樁）、馬來西亞八打靈再也 IPC（4 樁）。（芝加哥、英國、新加坡、馬來西亞）
• 為什麼重要：Semi 開始交到大型物流客戶、Megapack 進政府級專案、超充網路被第三方充電公司採用，都是「車以外」的營收與生態在長大；NHTSA 正視 OTA，對 Tesla 這種靠軟體修車的模式也是利多。

六、Grok Bot：大家在用、當員工養、繼續打電話

• 馬斯克引用 Razer 執行長 Min-Liang Tan 展示「口袋裡的 GrokPuck」影片，寫「Everyone is using Grok Bot（大家都在用 Grok Bot）」，瀏覽量破三千萬。（原貼文）
• 他轉貼用戶心得：有人把 Bot 從「助理」改成「員工」來帶，因為員工會注意到你沒交代的事；有人靠 Bot 主動開發 YouTube 廣告合作；Grok Build 這次更新也讓多代理工作流程更穩、比較好管。（當員工養、廣告合作、Grok Build）
• 打電話功能繼續推：有人叫 Bot 打給牙醫問能不能用自己的保險，馬斯克寫「Grok Bot can call your dentist on the phone!」（原貼文）
• 預測市場 Kalshi 轉貼數據說 SpaceXAI 是成長最快的軟體公司（依 Ramp 數據），Sawyer 也轉了。（原貼文）
• 為什麼重要：他還在猛推「真的會幫你辦事」的個人代理，不只聊天；SpaceXAI 成長速度的說法，也呼應他這陣子把產品當主力宣傳。

七、選後碎碎念、股市與文化

• AI 監管：民主黨眾議員 Yassamin Ansari 說上任第一天就要暫停先進 AI、管制產業、禁止人工超級智慧。馬斯克引用後寫「It's a Brave New World（真是美麗新世界）」，按讚超過 8.4 萬，是這天最紅的貼文之一。（原貼文）
• 美股單日蒸發：有帳號說美股市值單日蒸發約 2.8 兆美元，創史上最大單日蒸發（超過疫情時的 2.69 兆）。馬斯克回「Wow」。（原貼文）這類數字常因統計口徑不同而有爭議，當成市場情緒指標即可。
• 德州參議員：新科民主黨參議員 James Talarico 雖被馬斯克砸超過 1.6 億美元反對，當選後仍稱他是「偉大的創新者」、願意在科技上合作。馬斯克回「Nice of him to say that（他這樣說挺客氣的）」。（原貼文）
• 出口民調：他認可一張 CNN 出口民調圖，生活成本、貪腐、伊朗戰爭拉低共和黨，只有移民議題加分；另有圖顯示「有小孩的年輕人」投票明顯比沒小孩的偏右，他回「Interesting」。（出口民調、有小孩 vs 沒小孩）
• Iain M. Banks：他說 Banks「arguably has the best vision for the future（arguably 對未來想像最好）」，呼應《文化》系列裡用充沛算力消解嫉妒的設定。（原貼文）
• 烏克蘭 Starlink：他轉貼 wholemars 的看法，事後來看，戰爭初期送出上千套免費 Starlink 和每月大量免費服務是個錯誤，因為後來變成軍用無人機骨幹，不支援軍事用途又會被媒體罵。（原貼文）
• 這些是他一貫的政治與文化發言，讀者可以自己判斷。

八、其他

• SpaceX、Neuralink、The Boring Company 官方主帳號這段時間沒有發新貼文；Tesla 主要是轉貼 Cybertruck 用戶故事。
• 高通與 Starlink Mobile 的合作，昨天彙整已詳述；今天馬斯克又轉了高通高管與 CEO 的跟進發言，方向不變，這裡不重複展開。

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本文整理自馬斯克及其公司、主管在 X 上的公開原貼文，以白話中文摘要，可能有簡化或疏漏，請以原貼文為準。內容僅供參考，不構成任何投資建議。