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馬斯克動態|2026-11-04:Grok Bot 會幫你打電話了,馬斯克為太空散熱開罵

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馬斯克動態|2026-11-04:Grok Bot 會幫你打電話了,馬斯克為太空散熱開罵

過去一天(台灣時間 11/3 早上到 11/4 早上)剛好是美國期中選舉投票日,馬斯克的時間軸一半在拉票,一半在推 Grok Bot 的新功能:它現在會幫你打電話,約醫生、問保險、跟電信公司砍價都行。另外他跟一位哲學教授為了「太空到底好不好散熱」吵了起來,話講得很難聽。

一、Grok Bot:會幫你打電話了

  • 馬斯克說:「試試看叫 Grok Bot 幫你打電話!」他引用的是 Sawyer Merritt 的使用心得:你只要告訴它打給誰、要幹嘛,它就會自己跟對方講,畫面上即時顯示通話逐字稿;如果對方問到它不知道的事,會跳出一個小框框讓你回答,再由它轉述給電話那頭。(原貼文、Sawyer 心得)
  • 有位爸爸說女兒跳舞扭到腳,他邊開車邊跟 Grok Bot 說明狀況,它找了附近有 X 光設備的兒童骨科,等診所開門就打電話過去,當天 9 點半就約到,還順便問好保險和費用、把初診表寄到信箱、排進行事曆。馬斯克說:「Grok Bot 能幫你研究附近最好的醫生,打電話過去幫你掛號!」(原貼文)
  • 也有人叫它打給保險公司 Progressive 問擋風玻璃理賠,自己在接小孩放學,全程不用跟真人講話。(原貼文)
  • 最好笑的一則是他轉貼的 Peter Yang:Grok Bot 打給美國電信公司 Comcast,客服閒聊問天氣,它回「我其實沒辦法看到天空」,接著搬出競爭對手的報價,談到降價又升速。(原貼文)
  • 還有人說用它訂了一趟很複雜的全家旅行機票,「以後大概不會再去航空公司網站了」,馬斯克說:「Grok Bot 能處理複雜行程。」(原貼文)
  • 他也再次強調用法:「Grok Bot 就像請了一個超能幹的員工,把它當同事對待。」並轉貼一支新功能介紹影片,包括購物卡片、訂單追蹤、付款、團隊共用 Bot 等。(原貼文、功能影片)

二、AI 算力:卡住的不只是晶片

  • 有人整理他之前的說法:晶片產量爆發,但除了中國以外,各地電力幾乎沒成長,所以今年底會出現「做出來的 AI 晶片比插得上電的還多」。馬斯克補充:「還有電力設備、散熱、網路和電池。」意思是瓶頸不只電,整套基礎設施都跟不上。(原貼文)
  • 他轉貼了半導體研究機構 SemiAnalysis 的新報告,標題是「SpaceX 將成為全球最大 AI 雲端,一年半做到 13GW」。(原貼文)

三、太空散熱大吵架

  • 一位自稱哲學教授的網友說,自己本來還覺得馬斯克是好工程師,但聽到他說「太空比較好散熱」就失望了,因為真空是最好的隔熱材料。馬斯克回得非常不客氣,直接罵對方是白痴(用詞很粗),這則按讚超過 17 萬。(原貼文)
  • 他接著給了數字:一片鋁製散熱板只要背對太陽,看到的幾乎是接近絕對零度的宇宙背景,每平方公尺大約能散掉 1300 瓦;太陽能板每平方公尺大約發 250 瓦,所以太陽能板面積大約會是散熱板的 5 倍。(原貼文)
  • 另一位物理背景的網友補充,熱輻射跟溫度的 4 次方成正比,溫度像 GPU 這麼高時,輻射散熱量會大很多,馬斯克回:「對,T⁴ 漲得超快。」(原貼文)
  • 持平來說:輻射散熱的物理確實站在他這邊,但真正難的是把大量散熱板送上太空的成本,這也是支持者說「99.9999% 的難題其實是 Starship」的原因。

四、Starlink:航空公司和救命

  • 日本航空旗下的 ZIPAIR 說,全機隊裝了 Starlink 之後,4 到 9 月客運營收年增 12.3%,載客率從 73.7% 拉到 87.8%。馬斯克說:「Starlink 幫航空公司拉客人。」(原貼文)
  • 他也轉貼了聯合航空的進度:已有 674 架飛機裝 Starlink,每天一半的航班都有,目標 2027 年底全機隊。(原貼文)
  • 大西洋上一艘帆船 Karolina Viking 進水、電力快掛了,無線電和衛星電話都聯絡不上,船上 5 個人靠 Starlink 把位置傳給救援單位,最後被附近的遊艇救起。馬斯克又說了一次:「Starlink 救命。」(原貼文)
  • Sawyer Merritt 報導,Starlink 開始幫最早期、還在用第一代天線的老客戶免費換新版天線,附支架,還可以選免費安裝,符合資格的人會收到 email。(原貼文)

五、SPCX:大摩分析師大幅上修

  • Sawyer Merritt 轉述摩根士丹利分析師 Adam Jonas 的最新報告:開始追蹤才 4 個月,就把 SpaceX 2027 年營收預估上修 93% 到 1750 億美元、2028 年到 2890 億美元;自由現金流轉正從 2035 年提前到 2031 年。以目前約 1.91 兆美元市值(每股約 140 美元)和 2028 年獲利預估來算,本益比大約 17.6 倍,跟標普 500 差不多。這是單一分析師的看法,不是公司說法。(原貼文)

六、Tesla:會「飛」的 Roadster 和歐洲 FSD

  • Tesla 官方貼了一支影片「POV 你是一台會飛的車」,馬斯克也轉貼了。Sawyer Merritt 另外貼了新一代 Roadster 車尾「火箭推進器」的慢動作影片,強調不是 AI 做的。(Tesla 原貼文、Roadster 慢動作)
  • 荷蘭車輛主管機關 RDW 核准 Tesla 輔助駕駛(歐洲版 FSD,現在叫 Tesla Assisted Driving)幾項修改:可設定的超速幅度從 +50% 降到 +10%,每次發車都重設為 0%。整個歐盟的核准還在審議中。(原貼文)
  • 德州的 Megapack 儲能電池工廠拿到美國「自由貿易區」核准,進口零件可以先不繳關稅,直接出口的產品免關稅,期限 14 個月。(原貼文)
  • Tesla 官方也貼了一位車主的話:「FSD 是革命性的,同價位沒有車比得上,是我開過最好的車。」(原貼文)

七、馬斯克個人碎碎念

  • 選舉:投票日當天他直接喊「今天投紅的!」(投共和黨),這則按讚超過 26 萬,之後一路轉貼各州支持者排隊投票、川普替德州參議員候選人 Ken Paxton 背書等貼文;對密西根民主黨參議員候選人 El-Sayed 主張開放邊境的影片,他只回了一個挑眉表情 🤨。這是他一貫的政治立場,讀者可以自己判斷,開票結果他還沒發文評論。(原貼文、挑眉)
  • 17 歲到加拿大:有人寫他 1989 年 17 歲帶著約 4000 美元到蒙特婁,他更正:「其實我只有大約 2500 美元,那是從南非買完到蒙特婁的機票後剩下的錢。」(原貼文)
  • 稅金:有人說大家老在問他拿了多少納稅人的錢,他回:「我繳的稅遠比 Tesla 那筆貸款多,而且貸款早就還了。」(原貼文)
  • 歐盟預算:有人說歐盟預算 31% 是農業補貼,國防只有 1.2%,他回「Wow」。(原貼文)
  • 人生動力:有人翻出他在 TED 說的「我最大的動力是好奇心,想理解宇宙,也想想未來而不要難過」,他說:「理解宇宙的旅程。」另外他引用一段托爾金的文字,只說了一個字:「Prophetic(有先見之明)」,按讚超過 5 萬。(原貼文、托爾金)

本文整理自馬斯克及其公司、主管在 X 上的公開原貼文,以白話中文摘要,可能有簡化或疏漏,請以原貼文為準。內容僅供參考,不構成任何投資建議。

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