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特斯拉 Semi 正式開始交車、歐盟 FSD 表決延後至最快 12 月,星艦 Flight 14 瞄準 9/28 首次入軌

水藍色

一、Tesla Semi 正式開始交車,重申年產 5 萬輛目標

特斯拉於美國時間 9 月 24 日(週四)晚間,在內華達州 Sparks(雷諾近郊)的 Semi 工廠舉辦線上直播活動,宣布開始向首批客戶交付 Semi 電動重卡。距離馬斯克 2017 年首次發表這款車,已相隔將近九年(原訂 2019 年量產)。

已證實的重點(Reuters、TechCrunch 等多家報導一致):

PepsiCo、DHL、US Foods 等客戶代表上台,現場停放印有客戶標誌的卡車。
特斯拉重申內華達工廠規劃年產能 5 萬輛;TechCrunch 報導提到目標約為每週 1,000 輛、帶來約 3,000 個在地工作機會。
滿載續航標稱 500 英里以上,另有較短續航版本;現場展示以兆瓦級充電站在活動期間(約 30 分鐘)將電量從 3% 充至 60%。
馬斯克未出席,以預錄影片致詞,表示「如果還沒下單,建議多訂一些,不過等候名單已經相當長」。
據 TechCrunch,Semi 專案負責人 Dan Priestley 坦言原始設計的車窗配置「我們承認錯了」,新版本減重約 1,000 磅。

數字差異說明: TechCrunch 報導售價「補助前接近 30 萬美元」,但 Reuters 指出特斯拉在活動中並未公布售價與具體產量規劃;另有 EV 媒體指出特斯拉未說明實際交車數量。售價部分建議以官方正式公告為準。

同週獲 2,500 輛大單

活動前兩天(9 月 22 日),由 Smart Freight Centre 與 Catalyst Mobility 發起的貨主聯盟 ZET SCALE(成員包括 Microsoft、PepsiCo、IKEA、Red Bull 等)宣布首批訂購 2,500 輛電動重卡,特斯拉經競標獲選為主要供應商,Kenworth、Volvo 等為次要供應商。Electrek、InsideEVs、Transport Topics 均有報導。這批車將由 ZET Financial 出資,再以租賃方式提供給貨主使用。依報導,這筆訂單規模接近目前美國路上電動 Class 8 卡車總數。需注意 Transport Topics 用詞為「最多 2,500 輛(up to)」,實際依交車與融資進度而定。

簡評: Semi 從發表到量產拖了近七年,這次交車活動加上大單,讓市場終於看到商業化起點。但關鍵仍在於 5 萬輛年產能何時真正達到、充電基礎設施(兆瓦級充電站)的布建速度,以及單車成本能否讓車隊業者在沒有補助的情況下仍具經濟效益。特斯拉未公布實際交車數,後續季報中的 Semi 數據值得追蹤。

二、歐盟 FSD 表決延後,最快 12 月

Reuters 與 Electrek 於 9 月 25 日報導,原先市場預期歐盟可能在 10 月 6 日就特斯拉「監督式全自動輔助駕駛」(FSD Supervised)進行全歐盟表決,但歐盟車輛技術委員會(TCMV)10 月 6 日會議議程僅列為荷蘭申請案的「繼續討論」,時間 25 分鐘,下一次可能表決的時機最快在 12 月。

特斯拉歐洲官方帳號 9 月 1 日曾表示 FSD 已獲歐盟 5 國核准、逾 7 萬名用戶使用,並提到 10 月 6 日可能表決。
依第三方追蹤網站統計,截至 9 月 24 日已有 7 國(荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥、比利時、斯洛維尼亞、捷克)給予國家層級核准。兩者數字不同,可能源於統計時間與「核准」定義的差異。
荷蘭的申請需要「條件多數」通過(27 國中至少 15 國、且代表至少 65% 人口)。報導指出,瑞典要求除非特斯拉取消可將系統設定高於速限的功能,否則應予否決;北歐監理機關也對冰雪路面與駕駛注意力提出疑慮。

簡評: 歐洲 FSD 是特斯拉「自動駕駛/軟體營收」論述的重要一環,延後表決本身不代表否決,但顯示成員國之間的歧見尚未消除。短期影響主要在市場預期層面,實際進展仍需看 12 月前各國立場是否鬆動。

三、SpaceX 星艦 Flight 14:已完成堆疊,最快 9 月 28 日首次入軌

據 Spaceflight Now 與 SpaceX 官方公告:

9 月 23 日,SpaceX 以發射塔「筷子」將 Ship 41(S41)吊裝至 Super Heavy 推進器 B21 上方,完成全高約 124 公尺的堆疊,位置在 Starbase 的 2 號發射台。
SpaceX 官方表示最快 9 月 28 日(週一) 發射,發射窗口美國中部時間上午 7:15 開啟(台灣時間 9 月 28 日晚間 8:15),仍需取得 FAA 核准。
本次為星艦首次入軌飛行,計畫部署 26 顆第三代(V3)Starlink 衛星,任務時長近 10 小時;推進器與船體都不進行回收捕捉,分別在海上濺落,船體預計落在太平洋。
這次任務先前已從 9 月 15 日、18 日、22 日多次延後。

簡評: 若成功入軌並部署 V3 衛星,將是星艦從次軌道測試走向實際營運的重要里程碑,也關係到 Starlink 下一代網路的擴容進度。不過發射日期仍取決於 FAA 核准與天候、技術狀況,過去幾週已多次延期,讀者對 28 日這個日期宜保留彈性。

四、其他動態

Roadster 10 月 1 日揭曉: 特斯拉 9 月 24 日在 X 發布新款 Roadster 預告,顯示車頭 LED 燈條,文字為「See you next week」,對應先前宣布的 10 月 1 日發表活動。
軟體更新: 據社群追蹤網站資料,2026.32.7 版軟體持續擴大推送中(屬社群統計,非官方數據)。

資料來源:Reuters(經 US News / Investing.com 轉載)、TechCrunch、Fox Business、Electrek、InsideEVs、Transport Topics、Spaceflight Now、SpaceX 官方網站與 X 帳號。本文僅整理公開資訊,不構成投資建議。